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Encore un revers judiciaire pour Ryaniar

 
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Marwan Habib
Guest





PostPosted: Thu Jul 24, 2003 6:21 pm    Post subject: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote



En France cette fois-ci:
Un tribunal administratif condamne la stratégie d'implantation de Ryanair
STRASBOURG, 24 juil (AFP) - En annulant jeudi les subventions accordées à
Ryanair par la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) de Strasbourg, le
tribunal administratif de Strasbourg a condamné pour la première fois en
France la stratégie d'implantation de la compagnie à bas prix irlandaise,
qui a immédiatement décidé de faire appel.
Le tribunal a estimé que les subventions de 560.000 euros par an pendant au
moins cinq ans, allouées par la CCI à la compagnie aérienne pour l'achat
d'espaces publicitaires dans la presse britannique et la promotion de son
site internet, profitaient "essentiellement à Ryanair".

Ce "plan marketing fait très accessoirement la promotion de la région Alsace
et de Strasbourg" et "il ne peut constituer une contrepartie directe
suffisante aux engagements financiers pris" par la CCI, a souligné le
tribunal dans un communiqué résumant sa décision.

Les juges administratifs n'ont pas suivi le commissaire du gouvernement
Robert Collier qui avait demandé le 27 juin dernier le rejet de la requête
déposée par la compagnie aérienne Brit Air (groupe Air France).

L'engagement financier de la CCI, qui fait partie d'une enveloppe globale
annuelle de 1,4 million d'euros --le complément devant être versé par la
Communauté urbaine de Strasbourg, le conseil général du Bas-Rhin et la
Région Alsace-- n'est pas "une aide litigieuse mais un accord commercial
entre deux partenaires", avait estimé M. Collier.

Le tribunal administratif a d'autre part souligné que l'aide de la CCI,
"établissement public de l'Etat gérant des deniers publics", constituait
"une aide d'Etat au sens des dispositions communautaires" et était "par
nature susceptible d'affecter les échanges" entre les Etats membres de
l'Union européenne.

Cet aide aurait donc dû être "notifiée au préalable" à la Commission
européenne, qui a déjà ouvert une enquête sur les aides accordées à Ryanair
lors de son implantation à Charleroi (Belgique).

La compagnie aérienne irlandaise, qui a reçu des subventions pour son
installation dans de nombreux aéroports français, Tours, Clermont-Ferrand et
Pau notamment, a immédiatement annoncé qu'elle faisait appel de cette
décision.

"C'est une injustice que le tribunal n'ait pas pris en compte (la)
multiplication par sept du nombre de passagers pour Strasbourg et sa région
en terme de tourisme, d'emploi et de promotion", a regretté dans un
communiqué Jim Callaghan, le directeur du conseil juridique de la compagnie
qui a transporté quelque 110.000 passagers sur sa ligne Strasbourg-Londres
depuis son ouverture le 31 octobre 2002.

"On a toujours eu confiance. Il ne s'agissait pas du tout de condamner la
volonté de Ryanair de développer son réseau. Ce qui n'était pas acceptable,
c'était la discrimination avec l'octroi de ces subventions", a de son côté
commenté jeudi le directeur régional Est d'Air France Gilbert Lalanne.

Le 17 mai dernier, Brit Air avait suspendu la desserte de sa ligne
Strasbourg-Londres, dénonçant les "tarifs hors marché pratiqués par Ryanair,
grâce aux aides publiques de la chambre de commerce".

Une accusation rejetée début juillet par le PDG de Ryanair Michael O'Leary
qui avait loué le "nouveau modèle" introduit en Europe par sa compagnie,
afin de permettre aux "gens ordinaires" de voyager.

Il avait également reconnu mener des "négociations très dures" avec les
différents aéroports pour obtenir des coûts minimum.


--

Marwan

"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges"
Milton Wright, père des Frères Wright, pionniers de l'aéronautique [1903]

http://www.aviation-fr.info

Picavia screener [ http://www.picavia.com ]=> "Nemo Me Impune La Cessit"


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Michel Faraut
Guest





PostPosted: Fri Jul 25, 2003 7:56 am    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote



Dans le même domaine. Pour chaque passager de Ryanair au départ/arrivée de
Pau, la CCI verse une"contribution" de 25 Euro à Ryanair. C'est y pas beau
ça !

"Marwan Habib" <marwan-habib (AT) wandoo (DOT) fr> a écrit dans le message news:
bfp82f$tgj$1 (AT) news-reader4 (DOT) wanadoo.fr...
Quote:
En France cette fois-ci:
Un tribunal administratif condamne la stratégie d'implantation de Ryanair
STRASBOURG, 24 juil (AFP) - En annulant jeudi les subventions accordées à
Ryanair par la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) de Strasbourg, le
tribunal administratif de Strasbourg a condamné pour la première fois en
France la stratégie d'implantation de la compagnie à bas prix irlandaise,
qui a immédiatement décidé de faire appel.
Le tribunal a estimé que les subventions de 560.000 euros par an pendant
au
moins cinq ans, allouées par la CCI à la compagnie aérienne pour l'achat
d'espaces publicitaires dans la presse britannique et la promotion de son
site internet, profitaient "essentiellement à Ryanair".

Ce "plan marketing fait très accessoirement la promotion de la région
Alsace
et de Strasbourg" et "il ne peut constituer une contrepartie directe
suffisante aux engagements financiers pris" par la CCI, a souligné le
tribunal dans un communiqué résumant sa décision.

Les juges administratifs n'ont pas suivi le commissaire du gouvernement
Robert Collier qui avait demandé le 27 juin dernier le rejet de la requête
déposée par la compagnie aérienne Brit Air (groupe Air France).

L'engagement financier de la CCI, qui fait partie d'une enveloppe globale
annuelle de 1,4 million d'euros --le complément devant être versé par la
Communauté urbaine de Strasbourg, le conseil général du Bas-Rhin et la
Région Alsace-- n'est pas "une aide litigieuse mais un accord commercial
entre deux partenaires", avait estimé M. Collier.

Le tribunal administratif a d'autre part souligné que l'aide de la CCI,
"établissement public de l'Etat gérant des deniers publics", constituait
"une aide d'Etat au sens des dispositions communautaires" et était "par
nature susceptible d'affecter les échanges" entre les Etats membres de
l'Union européenne.

Cet aide aurait donc dû être "notifiée au préalable" à la Commission
européenne, qui a déjà ouvert une enquête sur les aides accordées à
Ryanair
lors de son implantation à Charleroi (Belgique).

La compagnie aérienne irlandaise, qui a reçu des subventions pour son
installation dans de nombreux aéroports français, Tours, Clermont-Ferrand
et
Pau notamment, a immédiatement annoncé qu'elle faisait appel de cette
décision.

"C'est une injustice que le tribunal n'ait pas pris en compte (la)
multiplication par sept du nombre de passagers pour Strasbourg et sa
région
en terme de tourisme, d'emploi et de promotion", a regretté dans un
communiqué Jim Callaghan, le directeur du conseil juridique de la
compagnie
qui a transporté quelque 110.000 passagers sur sa ligne Strasbourg-Londres
depuis son ouverture le 31 octobre 2002.

"On a toujours eu confiance. Il ne s'agissait pas du tout de condamner la
volonté de Ryanair de développer son réseau. Ce qui n'était pas
acceptable,
c'était la discrimination avec l'octroi de ces subventions", a de son côté
commenté jeudi le directeur régional Est d'Air France Gilbert Lalanne.

Le 17 mai dernier, Brit Air avait suspendu la desserte de sa ligne
Strasbourg-Londres, dénonçant les "tarifs hors marché pratiqués par
Ryanair,
grâce aux aides publiques de la chambre de commerce".

Une accusation rejetée début juillet par le PDG de Ryanair Michael O'Leary
qui avait loué le "nouveau modèle" introduit en Europe par sa compagnie,
afin de permettre aux "gens ordinaires" de voyager.

Il avait également reconnu mener des "négociations très dures" avec les
différents aéroports pour obtenir des coûts minimum.


--

Marwan

"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux
anges"
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VinMan
Guest





PostPosted: Fri Jul 25, 2003 12:21 pm    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote



Quote:
Le 17 mai dernier, Brit Air avait suspendu la desserte de sa ligne
Strasbourg-Londres, dénonçant les "tarifs hors marché pratiqués par
Ryanair, grâce aux aides publiques de la chambre de commerce".

C'est clair que moi aussi je peux faire du low-cost si l'Etat me
subventionne généreusement.
--
VinMan
Romani ite domum
FAQ de fr.rec.aviation http://www.aviation-fr.info
(Pour un complément d'information aéronautique)



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Philippe Vessaire
Guest





PostPosted: Fri Jul 25, 2003 5:49 pm    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote

Le Vendredi 25 Juillet 2003 15:53
Alain Naigeon a écrit:



Quote:
Reste à voir pourquoi les tramways seraient subventionnés (ils le
sont), et pas les avions. Aujourd'hui les communications sont un
attrait pour une région, et l'avion n'est plus le truc luxueux
réservé à certains, ça fait partie des communications "de base".
Alors voilà, c'est pas si simple, et l'on se retrouve un peu, toi et
moi, en porte à faux par rapport à notre penchant naturel respectif
(service public versus privé) !

Ce qui choque, c'est la subvention en faveur d'une seule compagnie.
Dans le cas de Strasbourg, il n'y a pas photo. Il y a un gros
problème de relations entre CCI et Air France, repris des soucis d'IT
avec la CCI.
Comme d'autres CCI, ils veulent le plus de liaisons possibles. C'est
légitime mais il est tout aussi légitime pour les compagnies de se
préoccuper de la rentabilité de la ligne.
Ces deux légitimités là et les règles de concurrence font que si la
CCI veut subventionner Ryanair, elle ne peut le faire qu'avec une
subvention équivalente aux autres compagnies présentes sur l'aéroport
(AF, LH, ...).

Le problème de fond, c'est que Ryanair sort de son activité de base:
les liaisons point à point sans concurrence.
Ils viennent maintenant se frotter aux anciens sans respecter le
"droit du grand père" qui protège les compagnies déjà en place. Donc
leurs agissements sont l'objet de contrôles et de contestations. rien
que du très normal dans la jungle des affaires.

Strasbourg a d'ailleurs perdu, avec la liaison assurée par Britair
vers un aéroport bien placé qui a été supprimée face a la liason
Ryanair vers Stansted. Les passagers n'ont aucunes raisons d'être
satisfaits, la liaison sol est longue et coûteuse entre Stansted et
le centre de Londres.

A+
--
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
vessaire.philippe@---No---Spam---free.fr

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VinMan
Guest





PostPosted: Sat Jul 26, 2003 8:09 am    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote

Alain Naigeon wrote:

Quote:
Reste à voir pourquoi les tramways seraient subventionnés (ils le
sont), et pas les avions. Aujourd'hui les communications sont un
attrait pour une région, et l'avion n'est plus le truc luxueux réservé
à certains, ça fait partie des communications "de base". Alors
voilà, c'est pas si simple, et l'on se retrouve un peu, toi et moi,
en porte à faux par rapport à notre penchant naturel respectif
(service public versus privé) !

A la limite, Brit'Air (qui a cessé sa ligne Strasbourg-Londres) devrait
exiger les mêmes aides, sous réserve de faire un peu de pub en Angleterre
aussi !
--
VinMan
Romani ite domum
FAQ de fr.rec.aviation http://www.aviation-fr.info
(Pour un complément d'information aéronautique)



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VinMan
Guest





PostPosted: Sat Jul 26, 2003 8:11 am    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote

Philippe Vessaire wrote:

Quote:
la liaison sol est longue et coûteuse entre Stansted et
le centre de Londres.

Justement, voilà une info qui intéresserait pas mal de monde je pense.
Qui sait précisément combien de temps et de £ ça prend ?
--
VinMan
Romani ite domum
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Sergio
Guest





PostPosted: Sat Jul 26, 2003 1:17 pm    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote

"VinMan" <lancasterSANSPAM (AT) free (DOT) fr> a écrit dans le message de
news:3f2237d8$0$24605$626a54ce (AT) news (DOT) free.fr...

Quote:
Justement, voilà une info qui intéresserait pas mal de monde je pense.
Qui sait précisément combien de temps et de £ ça prend ?

entre 45 minutes et 1 heure de trajet et 15 livres.



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VinMan
Guest





PostPosted: Sat Jul 26, 2003 1:23 pm    Post subject: Re: Encore un revers judiciaire pour Ryaniar Reply with quote

Sergio wrote:

Quote:
Qui sait précisément combien de temps et de £ ça prend ?

entre 45 minutes et 1 heure de trajet et 15 livres.

Le forfait proposé par (EasyJet ?) n'est-il pas moins cher que ça ?
Puisque pour faire Londres - Cambridge , qui est plus loin, c'est déjà dans
ces eaux-là.
--
VinMan
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