AirTalk.org Aviation discussions newsgroups   Archives   FAQ   Search   Memberlist   Usergroups   Register   Profile   Log in to check your private messages   Log in  Controleur : question salaire Goto page 1, 2  Next          AirTalk.org Forum Index -> Aviation et pilotage (Français) View previous topic :: View next topic   Author Message Skybe Guest Posted: Thu Oct 30, 2003 8:23 am    Post subject: Controleur : question salaire Bonjour, Question à nos amis les controleurs militaires : combien gagne un controleur en tant que sous-officier et en tant qu'officier ? Y-a-t-il des passerelles pour revenir sur du controle civil en cours de carrière ? Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? Merci d'avance. Skybe Back to top VinMan Guest Posted: Thu Oct 30, 2003 11:29 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "Skybe" <pasdespamicimerci (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans le message de news: Quote: Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? La formation de tous les contrôleurs aériens militaires français s'effectue désormais en partie à l'ENAC. Bonne idée AMHA pour une meilleure connaissance du travail et des méthodes des civils. Pour la nature du travail (on attend toujours la fiche pour la FAQ !) il y a en gros deux types de contrôleurs militaires : 1) ceux qui font de la Défense Aérienne (surveillance du territoire) 2) Ceux qui guident les avions de chasse lors des missions d'interception C'est hyper schématique et sans doute truffé d'erreurs, mais c'est tout ce dont je me souviens, désolé ! -- VinMan Romani ite domum www.aviation-fr.info (pour un complément d'info aéronautique) Back to top Skybe Guest Posted: Fri Oct 31, 2003 10:55 am    Post subject: Re: Controleur : question salaire Merci pour ces infos. Skybe "VinMan" <lancasterSANSPAMERCI (AT) free (DOT) fr> a écrit dans le message de news:3fa19edb$0$10431$626a54ce (AT) news (DOT) free.fr... Quote: "Skybe" <pasdespamicimerci (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans le message de news: Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? La formation de tous les contrôleurs aériens militaires français s'effectue désormais en partie à l'ENAC. Bonne idée AMHA pour une meilleure connaissance du travail et des méthodes des civils. Pour la nature du travail (on attend toujours la fiche pour la FAQ !) il y a en gros deux types de contrôleurs militaires : 1) ceux qui font de la Défense Aérienne (surveillance du territoire) 2) Ceux qui guident les avions de chasse lors des missions d'interception C'est hyper schématique et sans doute truffé d'erreurs, mais c'est tout ce dont je me souviens, désolé ! -- VinMan Romani ite domum www.aviation-fr.info (pour un complément d'info aéronautique) Back to top Guy ROLLAND Guest Posted: Fri Oct 31, 2003 1:42 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire Bonjour Désolé mais la formation ne s'effectue pas en partie a l'ENAC. En fait même quasiment pas ... seul un stage de 4 semaines à titre d'information, bien que sanctionné par un examen, est effectué en cours de carrière... Cordialement Guy "VinMan" <lancasterSANSPAMERCI (AT) free (DOT) fr> a écrit dans le message de news: 3fa19edb$0$10431$626a54ce (AT) news (DOT) free.fr... Quote: "Skybe" <pasdespamicimerci (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans le message de news: Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? La formation de tous les contrôleurs aériens militaires français s'effectue désormais en partie à l'ENAC. Bonne idée AMHA pour une meilleure connaissance du travail et des méthodes des civils. Pour la nature du travail (on attend toujours la fiche pour la FAQ !) il y a en gros deux types de contrôleurs militaires : 1) ceux qui font de la Défense Aérienne (surveillance du territoire) 2) Ceux qui guident les avions de chasse lors des missions d'interception C'est hyper schématique et sans doute truffé d'erreurs, mais c'est tout ce dont je me souviens, désolé ! -- VinMan Romani ite domum www.aviation-fr.info (pour un complément d'info aéronautique) Back to top Philippe Gasparini Guest Posted: Fri Oct 31, 2003 7:11 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "VinMan" a écrit : Quote: La formation de tous les contrôleurs aériens militaires français s'effectue désormais en partie à l'ENAC. Bonne idée AMHA pour une meilleure connaissance du travail et des méthodes des civils. Bonjour, ce sont surtout les contrôleurs de l'aéronavale qui sont formés en grande partie à l'Enac PG -- PG Back to top Nono Le Rouje/RBC Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 4:31 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "Skybe" <pasdespamicimerci (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans news:bnqhqe$hq7$1 (AT) news-reader1 (DOT) wanadoo.fr: Quote: Question à nos amis les controleurs militaires : combien gagne un controleur en tant que sous-officier et en tant qu'officier ? Beaucoup moins qu'un contrôleur civil.. Quote: Y-a-t-il des passerelles pour revenir sur du controle civil en cours de carrière ? Oui Quote: Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? Tout, même si le boulot réel est proche (contrôle d'AD ou d'approche). Déjà, les contrôleurs militaires sont seuls à leur poste, alors que les civils sont à 2 (un en fréquence + un coordo ) le matos est comparativement antédiluvien (on voit le balayage du radar, uniquement en primaire, et pour afficer le code transpondeur ou l'altitude envoyée par l'alticodeur, c'est l'un ou l'autre, on met la souris vers le spot, et on attend le balayage antenne pour avoir l'info.. du basique...) Pour le reste, j'attends d'avoir visité d'autres TWR militaires.. ;-) -- Nono Le Rouje/RBC `All those moments will be lost in time like tears in rain. Time to die.' Back to top cecile Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 9:42 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "Nono Le Rouje/RBC" <NonoLeRouje (AT) NOSPAMfree (DOT) fr> a écrit dans le message de news:Xns942AB21A9591DNonoLeRoujeNOSPAMifr (AT) 213 (DOT) 228.0.4... Quote: "Skybe" <pasdespamicimerci (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans news:bnqhqe$hq7$1 (AT) news-reader1 (DOT) wanadoo.fr: Quelles sont les différences avec le controle civil (mis à part le fait d'être militaire) au niveau boulot ? Tout, même si le boulot réel est proche (contrôle d'AD ou d'approche). Déjà, les contrôleurs militaires sont seuls à leur poste, alors que les civils sont à 2 (un en fréquence + un coordo ) le matos est comparativement antédiluvien (on voit le balayage du radar, uniquement en primaire, et pour afficer le code transpondeur ou l'altitude envoyée par l'alticodeur, c'est l'un ou l'autre, on met la souris vers le spot, et on attend le balayage antenne pour avoir l'info.. du basique...) Pour le reste, j'attends d'avoir visité d'autres TWR militaires.. ;-) En CCR, oui, il y a un radariste (en fréquence) + un organique (qui fait les coordinations entre autre...). Chez nous à CDG, c'est un peu différent... les contrôleurs sont seuls en fréquence. à l'arrivée, par exemple, il y a 1 coordonnateur (ou 2 qd bcp de trafic), pour 3 ou 4 controleurs en fréquence. au départ il y a un coordonnateur, pour 1 ou 2 controleurs en fréquence, très rarement 3..... (à noter que le coordonnateur n'est pas là pour surveiller tout ce que fait le ctl en fréquence. le but n'est pas de faire du "cross check"). Sans parler des coordinations de vive voix entre les contrôleurs en fréquence entre eux car les trajectoires sont tellement imbriquées qu'il est important de tjs savoir ce que fait le copain. Pour le sol, la tour, le prévol, le contrôleur est seul (avec parfois une énorme charge de travail et c parfois pas évident qd on est au sol par exemple avec bcp d'avions, de trier les strips, de s'occuper du trafic et de résoudre tel ou tel pb par téléphone....). Pour ce qui est du matériel utilisé par les militaires... ceux qu'il y a à CDG (approche commune) travaillent sur les mêmes radars que nous, tous neufs et avec de jolies couleurs . ils ont leur espace bien à eux dans lequel on ne doit pas rentrer, matérialisé sur le radar. en cas de besoin, ils sont prêt à nous prendre un avion qui va pénétrer ds leur zone... hors de leur zone propre, et bien, soit c'est coordonné avec nous, soit, notamment pour les chasseurs, ils évitent le trafic civil et ne nous en parlent meme pas... voili voilou. Back to top skywalker Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 9:58 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire Salut Vinman , j'ai bien reçu ton message pour la FAQ, j'ai déjà commencé mais c'est un peu long. Pour ce qui est du travail de contrôleur en fait il y a les contrôleurs de défense aérienne qui assurent les inter et le guidage des avions en route, travail uniquement avec des avions militaires. Le contrôleur de circulation aérienne lui assure l'approche et la circulation d'aérodrome avec trafic mixte civils et militaire. L'opérateur de défense aérienne lui assure la classification des aéronefs évoluant dans l'espace aérien français mais n'est pas considéré comme contrôleur. Les opérateurs et contrôleurs de défense aérienne peuvent être embarqué sur E3F (AWACS) ce qui leur permet d'avoir une solde plus conséquente. Les contrôleurs militaires sont formés au CICDA à mont de marssan , ils effectuent des stages d'instruction à l'ENAC mais seulement au bout de 3 ans surtout pour connaître la façon de travailler des civils afin d'améliorer les coordinations entre les organismes civils et militaires. Back to top skywalker Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 10:15 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire Quote: Tout, même si le boulot réel est proche (contrôle d'AD ou d'approche). Déjà, les contrôleurs militaires sont seuls à leur poste, alors que les civils sont à 2 (un en fréquence + un coordo ) le matos est comparativement antédiluvien (on voit le balayage du radar, uniquement en primaire, et pour afficer le code transpondeur ou l'altitude envoyée par l'alticodeur, c'est l'un ou l'autre, on met la souris vers le spot, et on attend le balayage antenne pour avoir l'info.. du basique...) Pour le reste, j'attends d'avoir visité d'autres TWR militaires.. Je pense que tu peux revenir voir rapidement une twr de contrôle militaire, on dispose maintenant d'une visu synthétique (STRAPP pour les connaisseurs) et on attend plus le balayage avec la boule (souris) pour avoir l'altitude de l'avion. Les approches doivent être modifié avec le plan CLA 2000 qui est pour l' instant en expérimentation à mont de marssan , visu synthétique couleur sur écrans plats et stripping informatisé (un genre ODS militaire au rabais). Pour ce qui est du travail avec de la vdo primaire, la spécificité du contrôle militaire la rend obligatoire pour la détection d'aéronef sans transpondeur et aussi pour les assistances sur aéronef en panne électrique totale donc sans transpondeur. Elle permet aussi d'éviter certaines masses nuageuses (Cb) qui apparaissent sur le radar. Back to top Steve Austin Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 10:17 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "cecile" <cilon (AT) noos (DOT) fr> a écrit dans le message de news: 3fa96e95$0$13917$79c14f64 (AT) nan-newsreader-02 (DOT) noos.net... Quote: Pour ce qui est du matériel utilisé par les militaires... ceux qu'il y a à CDG (approche commune) travaillent sur les mêmes radars que nous, tous neufs et avec de jolies couleurs . Merci Visu-CDG ! :) Back to top skywalker Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 10:23 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire C'est aussi une particularité du contrôle militaire qui peut contrôler en dehors de sa zone de responsabilité avec évidement un contact radar. Les chasseurs croissent régulièrement les awy , le contrôleur militaires espace par rapport au trafic civils. Back to top Nono Le Rouje/RBC Guest Posted: Wed Nov 05, 2003 11:35 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "skywalker" <skywalker81 (AT) tiscali (DOT) fr> a écrit dans news:bobsrj$bh5$2 (AT) news (DOT) tiscali.fr: Quote: Je pense que tu peux revenir voir rapidement une twr de contrôle militaire, on dispose maintenant d'une visu synthétique (STRAPP pour les connaisseurs) et on attend plus le balayage avec la boule (souris) pour avoir l'altitude de l'avion. Y'avait pas ça à Cazaux !! Quote: Les approches doivent être modifié avec le plan CLA 2000 qui est pour l' instant en expérimentation à mont de marssan , visu synthétique couleur sur écrans plats et stripping informatisé (un genre ODS militaire au rabais). Pour ce qui est du travail avec de la vdo primaire, la spécificité du contrôle militaire la rend obligatoire pour la détection d'aéronef sans transpondeur et aussi pour les assistances sur aéronef en panne électrique totale donc sans transpondeur. Elle permet aussi d'éviter certaines masses nuageuses (Cb) qui apparaissent sur le radar. Vi, mais on peut travailler en mode mixte primaire/secondaire, avec un affichage synthétique. ça existe dans le civil, par exemple à Marseille. -- Nono Le Rouje/RBC `All those moments will be lost in time like tears in rain. Time to die.' Back to top Romain Pras Guest Posted: Thu Nov 06, 2003 11:05 am    Post subject: Re: Controleur : question salaire Le 31/10/03, "Philippe Gasparini" a supposé : Quote: "VinMan" a écrit : La formation de tous les contrôleurs aériens militaires français s'effectue désormais en partie à l'ENAC. Bonne idée AMHA pour une meilleure connaissance du travail et des méthodes des civils. Bonjour, ce sont surtout les contrôleurs de l'aéronavale qui sont formés en grande partie à l'Enac PG Et les contrôleurs de l'armée de terre je crois...(oui je sais contrôleur aérien et armée de terre ça peut faire bizarre ;o)...) Amicalement, -- Romain Pras Larguez les amarres pour répondre In Vino Veritas Back to top VinMan Guest Posted: Thu Nov 06, 2003 1:49 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "cecile" <cilon (AT) noos (DOT) fr> a écrit dans le message de news: Quote: En CCR, oui, il y a un radariste (en fréquence) + un organique (qui fait les coordinations entre autre...). Chez nous à CDG, c'est un peu différent... Oui mais Nono n'a pas lu la FAQ depuis longtemps... ;o)) -- VinMan Back to top VinMan Guest Posted: Thu Nov 06, 2003 1:50 pm    Post subject: Re: Controleur : question salaire "Steve Austin" <un_cts (AT) hotmail (DOT) com> a écrit dans le message de news: Quote: Merci Visu-CDG ! Tiens au fait, je t'avais posé une question par mail, sur une vieille connaissance... -- VinMan Back to top Display posts from previous: All Posts1 Day7 Days2 Weeks1 Month3 Months6 Months1 Year Oldest FirstNewest First         AirTalk.org Forum Index -> Aviation et pilotage (Français) All times are GMT Goto page 1, 2  Next Page 1 of 2   Jump to: Select a forum Aviation----------------alt.aviationAviation safety EnhancementPlanes, gliders and flying in AustraliaAviation et pilotage (Français)rec.aviationAviation (Aerobatics)Hot air, gas balloons and airshipsHang-gliding, paragliding, foot-launched flightAircraft Design & BuildingInstrument Flight RulesAviation (Classifieds)Military AircraftNaval AviationAviation (Miscellaneous Topics)Owning AirplanesAviators (General Discussions)Aviation related productsAircraft RestorationHelicopters and rotary wing aircraftsFlight SimulationSailplanesAviation (Students)Light aircraftFlying related activities in the UK Airports----------------alt.airportsEdinburgh Airport Glasgow Airport Humberside Airport Luton Airport Aberdeen Airport Glasgow Prestwick Airport  You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group SEO toolkit © 2004-2006 webmedic.