AirTalk.org Forum Index AirTalk.org
Aviation discussions newsgroups
 
Archives   FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Ai-je une chance de réaliser mon rêve

 
Post new topic   Reply to topic    AirTalk.org Forum Index -> Aviation et pilotage (Français)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lophau@hotmail.com
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:01 pm    Post subject: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote



Bonjour,

Je suis un amateur d'aviation mais à part quelques vols d'initiation
en double commande je n'ai jamais concrétisé mon rêve de voler. A 33
ans j'ai acquis une assise financière qui me permet d'envisager de
commencer une PPL prochainement.

Ce week-end j'ai eu l'occasion de réaliser un de mes rêve: un vol en
Pilatus PC7 ! On m'a proposé quelques figures d'acrobatie légère
tenant compte de mon manque d'entraînement.

Je ne me sentais pas stressé et le début du vol s'est déroulé à
merveille. Et lors du premier virage serré j'ai lâché après
quelques secondes à moins de 2 G !!!!! Tunnel puis voile noir. Du
coup, le pilote très sympa et compréhensif, a annulé la partie acro
et on a terminé par une ballade.

J'ai beaucoup apprécié ce vol malgré l'amère déception de ne pas
avoir pu sentir un peu les performance de ce merveilleux avion. Mais
depuis je me pose de sérieuse questions sur moi-même:

Si je ne suis pas capable d'encaisser 2 petits G est-ce que j'ai une
chance de piloter moi-même ? Est-ce que je peux améliorer ma
résistance ? Suis-je cloué au sol pour le restant de mes jours ?

Si y'a quelqu'un qui peut me rassurer ou me donner une explication je
la lirai avec plaisir.

Bons vols !

Loïc

Back to top
Benoit
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:15 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote



Es-tu sûr que c'était 2 G. car celà me semble un peu faible comme valeur
pour tomber dans les pommes ... ?



<lophau (AT) hotmail (DOT) com> a écrit dans le message de
news:1117396908.479565.79740 (AT) f14g2000cwb (DOT) googlegroups.com...
Bonjour,

Je suis un amateur d'aviation mais à part quelques vols d'initiation
en double commande je n'ai jamais concrétisé mon rêve de voler. A 33
ans j'ai acquis une assise financière qui me permet d'envisager de
commencer une PPL prochainement.

Ce week-end j'ai eu l'occasion de réaliser un de mes rêve: un vol en
Pilatus PC7 ! On m'a proposé quelques figures d'acrobatie légère
tenant compte de mon manque d'entraînement.

Je ne me sentais pas stressé et le début du vol s'est déroulé à
merveille. Et lors du premier virage serré j'ai lâché après
quelques secondes à moins de 2 G !!!!! Tunnel puis voile noir. Du
coup, le pilote très sympa et compréhensif, a annulé la partie acro
et on a terminé par une ballade.

J'ai beaucoup apprécié ce vol malgré l'amère déception de ne pas
avoir pu sentir un peu les performance de ce merveilleux avion. Mais
depuis je me pose de sérieuse questions sur moi-même:

Si je ne suis pas capable d'encaisser 2 petits G est-ce que j'ai une
chance de piloter moi-même ? Est-ce que je peux améliorer ma
résistance ? Suis-je cloué au sol pour le restant de mes jours ?

Si y'a quelqu'un qui peut me rassurer ou me donner une explication je
la lirai avec plaisir.

Bons vols !

Loïc


Back to top
lophau@hotmail.com
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:28 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote



En fait je n'ai pas perdu perdu connaissance, j'ai perdu ma vision
périphérique après quelques secondes d'accélération et j'ai
commencé à voire tout trouble et de plus en plus noir jusqu'à ce que
je lui dise de redresser...

Back to top
Fox-leader
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:32 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Etrange en effet, pour ma part j'ai pris 4G sans aucun soucis en Yak52 et
ceci plusieurs fois pendant le même vol (20min)

Mais nous ne sommes pas tous fait de la même façon ;-)

Cela vaut peut être le coup que tu renouvelles l'expérience.



--
Fox Leader


<lophau (AT) hotmail (DOT) com> a écrit dans le message de news:
[email]1117398520.097601.190430 (AT) f14g2000cwb (DOT) googlegroups.com[/email]...
En fait je n'ai pas perdu perdu connaissance, j'ai perdu ma vision
périphérique après quelques secondes d'accélération et j'ai
commencé à voire tout trouble et de plus en plus noir jusqu'à ce que
je lui dise de redresser...


Back to top
Benoit
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:38 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Quote:
Etrange en effet, pour ma part j'ai pris 4G sans aucun soucis en Yak52 et
ceci plusieurs fois pendant le même vol (20min)

idem ... 5 G en cap 10 sans perte de vision.

Quote:
Mais nous ne sommes pas tous fait de la même façon Wink
Cela vaut peut être le coup que tu renouvelles l'expérience.

Je pense aussi que tu devrais retenter ... en tout cas je ne pense pas qu'il
faille décider sur cette seule expérience de ne pas aller plus loin dans ton
désir de passer ton brevet de tagazou.

Amicalement

Benoit



Back to top
GillesK
Guest





PostPosted: Sun May 29, 2005 8:47 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote



[email]lophau (AT) hotmail (DOT) com[/email] wrote:
Quote:
En fait je n'ai pas perdu perdu connaissance, j'ai perdu ma vision
périphérique après quelques secondes d'accélération et j'ai
commencé à voire tout trouble et de plus en plus noir jusqu'à ce que
je lui dise de redresser...



Hmmm. Si j'ai bonne mémoire, on prend 2 G dans un virage à 60°
d'inclinaison. Ça devait être un peu plus sévère que ça.

Cela étant :
1) On s'habitue
2) on peut piloter bien et beaucoup sans faire de voltige.


Back to top
monloui
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 12:07 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

[email]lophau (AT) hotmail (DOT) com[/email] a écrit :

Quote:
En fait je n'ai pas perdu perdu connaissance, j'ai perdu ma vision
périphérique après quelques secondes d'accélération et j'ai
commencé à voire tout trouble et de plus en plus noir jusqu'à ce que
je lui dise de redresser...

salut,
je pense comme les autres intervenant,
1-ne t'arrete pas sur une seule experience.
2-t'as peut etre encaissé un peu plus que 2 G.
3-tu as eu également (probablement) aussi une désorientation spatiale.
(cela m'es arrivé suite à une "fixation" des compteurs pendant une
figure,quand j'ai relevé la tete,j'étais pris de tourni,c'est une sensation
tres desagreable.limite sac papier).
bon chance pour la suite.
tient nous au courant.
@+
Louis

Back to top
Nono Le Rouje/RBC
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 5:25 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

"Fox-leader" <b.jan (AT) wanadoo (DOT) fr> a écrit dans
news:429a26c9$0$3118$8fcfb975 (AT) news (DOT) wanadoo.fr:

Quote:
Etrange en effet, pour ma part j'ai pris 4G sans aucun soucis en Yak52
et ceci plusieurs fois pendant le même vol (20min)

Ca dépend des fois aussi:

une fois à 4g, j'ai commencé à voir le retrécissement du champ visuel
une autre fois à 5h voire un peu plus, j'ai rien remarqué de spécial.

Ca dépend de l'habitude, de l'état de fatigue, de la manière de prendre les
g,..

--
Nono Le Rouje/RBC
ICQ: 52647517
MSN: nonolerouje at free.fr (regrouper/remplacer at par @)
`All those moments will be lost in time like tears in rain. Time to die.'

Back to top
lophau@hotmail.com
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 6:30 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses et encouragements.

Je vais re-tenter l'expérience dès que possible en espérant que ça
passe mieux.

Y'a t'il un entraînement particulier qu'on puisse faire à terre ?

A bientôt,

Loïc

Back to top
Jean-Claude Audin
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 6:41 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Bonjour à tous,
J'ai eu un élève qui était dans le même cas que toi et qui est aujourd'hui
pilote de ligne.
Bien cordialement à tous;
Jean-Claude Audin


<lophau (AT) hotmail (DOT) com> a écrit dans le message de news:
[email]1117396908.479565.79740 (AT) f14g2000cwb (DOT) googlegroups.com[/email]...
Bonjour,

Je suis un amateur d'aviation mais à part quelques vols d'initiation
en double commande je n'ai jamais concrétisé mon rêve de voler. A 33
ans j'ai acquis une assise financière qui me permet d'envisager de
commencer une PPL prochainement.

Ce week-end j'ai eu l'occasion de réaliser un de mes rêve: un vol en
Pilatus PC7 ! On m'a proposé quelques figures d'acrobatie légère
tenant compte de mon manque d'entraînement.

Je ne me sentais pas stressé et le début du vol s'est déroulé à
merveille. Et lors du premier virage serré j'ai lâché après
quelques secondes à moins de 2 G !!!!! Tunnel puis voile noir. Du
coup, le pilote très sympa et compréhensif, a annulé la partie acro
et on a terminé par une ballade.

J'ai beaucoup apprécié ce vol malgré l'amère déception de ne pas
avoir pu sentir un peu les performance de ce merveilleux avion. Mais
depuis je me pose de sérieuse questions sur moi-même:

Si je ne suis pas capable d'encaisser 2 petits G est-ce que j'ai une
chance de piloter moi-même ? Est-ce que je peux améliorer ma
résistance ? Suis-je cloué au sol pour le restant de mes jours ?

Si y'a quelqu'un qui peut me rassurer ou me donner une explication je
la lirai avec plaisir.

Bons vols !

Loïc


Back to top
Denis
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 10:40 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

[email]lophau (AT) hotmail (DOT) com[/email] a écrit :
Quote:
Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses et encouragements.

Je vais re-tenter l'expérience dès que possible en espérant que ça
passe mieux.

Y'a t'il un entraînement particulier qu'on puisse faire à terre ?

des abdos !

le voile noir ne dépend pas seulement du nombre de g mais de la durée.
Pour le retarder il faut empêcher le sang de descendre dans l'abdomen en
contractant les abdos et en bloquant les poumons entre chaque
respiration (la plus brève possible). Si tu fais ça au sol, tu dois
sentir la pression sanguine remonter dans la tête...

--
Denis

R. Parce que ça rompt le cours normal de la conversation !!!
Q. Pourquoi ne faut-il pas répondre au-dessus de la question ?

Back to top
VinMan
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 11:36 am    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Benoit a écrit :

Quote:
5 G en cap 10

C'est pas un peu beaucoup pour l'avion ça...?
--
VinMan

www.ciel-et-partage.org
L'aviation pour trait d'union

Back to top
Nono Le Rouje/RBC
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 6:31 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

VinMan <avro683.Retrouvez_le_nom (AT) free (DOT) fr> a écrit dans
news:429afb0a$0$16636$626a14ce (AT) news (DOT) free.fr:

Quote:
Benoit a écrit :

5 G en cap 10

C'est pas un peu beaucoup pour l'avion ça...?

Pas si il a une aile carbone, ou si on est tout seul (enfin, normalement).



--
Nono Le Rouje/RBC
ICQ: 52647517
MSN: nonolerouje at free.fr (regrouper/remplacer at par @)
`All those moments will be lost in time like tears in rain. Time to die.'

Back to top
Benoit
Guest





PostPosted: Mon May 30, 2005 7:32 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Sais pas .. j'ai vais confiance à l'instructeur.


"VinMan" <avro683.Retrouvez_le_nom (AT) free (DOT) fr> a écrit dans le message de
news:429afb0a$0$16636$626a14ce (AT) news (DOT) free.fr...
Quote:
Benoit a écrit :

5 G en cap 10

C'est pas un peu beaucoup pour l'avion ça...?
--
VinMan

www.ciel-et-partage.org
L'aviation pour trait d'union



Back to top
Mitucci
Guest





PostPosted: Tue May 31, 2005 2:23 pm    Post subject: Re: Ai-je une chance de réaliser mon rêve Reply with quote

Dans son message précédent, Benoit a écrit :

Quote:
idem ... 5 G en cap 10 sans perte de vision.

C'est le delta qui compte. Si je te fait prendre - 5 G et +3 dans la
foulée, tu risques le voile bien plus qu'a un "bête" + 5. Il y a la
fatigue, les clopes etc...etc...

--
La ligne par l'image
http://www.laligne.org


Back to top
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    AirTalk.org Forum Index -> Aviation et pilotage (Français) All times are GMT
Page 1 of 1

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group
SEO toolkit © 2004-2006 webmedic.